重新确立了球队赛季目标，统一了队内思想后，纽伦堡全队迸发了更加强大的动力。
虽然最近球队赛程比较密集，但大家精神状态奇好，还是能坚持下来的。
9月26日晚上20:00，德甲第5轮，纽伦堡客场挑战汉诺威96。
汉诺威96虽然成立的历史很早，但底蕴很差，只拿过一次德国杯的冠军，没有拿过德甲冠军。
但本赛季开局阶段汉诺威96的表现不俗，前4轮比赛取得了2胜1平1负积7分的成绩，凭借净胜球和总进球数优势，力压其他同积7分的球队，排在德甲第4名。
加上汉诺威96没有欧联杯任务，季前训练比较完整，体能储备比较良好，赛程也没有纽伦堡紧张，这场比赛又是主场作战，因此比纽伦堡更早进入比赛状态。
开场仅仅第6分钟，汉诺威96就通过前场的传切跑位获得了一次绝佳的射门机会，由11号前锋亚科南在大禁区空档处接到队友的妙传抽射近角得手。
汉诺威96开场6分钟就取得进球，获得梦幻开局，AWD竞技场4万多主场球迷爆发了巨大的欢呼声和尖叫声，庆祝他们的梦幻开局。
而纽伦堡，则在对手的刺激下开始慢慢进入比赛状态。
尽管是客场，进入比赛状态比较慢，但在丢了一个球后，加上刚刚才确定了球队的赛季目标，纽伦堡全队也爆发了强烈的战斗欲，与汉诺威96对攻起来。
加德利各种完美的技能，给对手施加的压力还是很大的。
第13分钟，汉诺威96打到前场的进攻被断，皮球被纽伦堡后卫尼尔松一个大脚开到了中场。
这球距离加德利有点儿远，落点被汉诺威2号后腰安德烈亚森抢先占住了，加德利只能利用冲刺起跳和他的弹跳能力来争顶。
他确实比安德烈亚森跳得高，高高跃起，抢在对方头顶顶中皮球，将球摆渡给了后排插上的边前卫罗伯特·马克。
但在顶球的过程中，加德利也在空中狠狠的一膝盖顶在了安德烈亚森的肚子上，使其落地后立即捂着肚子倒地，根本站不起来了。
主裁判尖锐的哨声响了起来，作为中锋的加德利难得地吃了一张黄牌，但汉诺威96的主力后腰安德烈亚森也无法坚持比赛了，不得不被8号后腰施米德巴赫换了下去。
开场仅仅13分钟，汉诺威96就伤了一个主力后腰，被迫用掉了一个换人名额。
这样的遭遇，自然让罪魁祸首加德利成为了众矢之的，只要他一拿球，就被4万多汉诺威主场球迷狂嘘不止。
但加德利无所谓，他已经不是德甲初哥了。
作为纽伦堡的进攻核心，他早已是无数对手的眼中钉、肉中刺，已经被嘘习惯了。
现在他需要的是进球，需要帮球队扳平比分。
尽管汉诺威96对加德利进行了严密的盯防，不仅随时有人贴身盯防，还有人随时补防。
只要加德利拿球，周围经常会立即出现两三个人围困的局面，多的时候甚至是四五个人。
即使以加德利完美的体格和盘带能力，也无法将球牢牢控制住，还是会丢球。
但加德利终究是一个人，无论控球还是突破都要方便得多。
而对方却是靠几个人的联防，来遏制加德利。一旦防守配合不能默契配合到一块儿，出现漏洞，就会给加德利各个击破的机会。
作为进攻核心，有全队上下的支持，加德利拿球的次数还是不少的。
第26分钟，当加德利再一次在禁区内跑出空档接到队友弗朗茨的传球时，他身前就只剩下一个中后卫、汉诺威的3号哈吉了。
好机会！
看台上几千名随队远征的纽伦堡客场球迷都激动的站了起来，电视机前的纽伦堡球迷也盯着电视，眼睛一眨不眨的，生怕错过了精彩镜头。
因为谁都知道，以加德利今时今日的技术，只面对一个防守球员的话，对方是很难防得住他的。
何况这还是禁区内，加德利满值的盘带和踩单车、油炸丸子、体格等等技术，都不需要突破对方，只要晃开对方，获得一个射门的空间，加德利就可以起脚射门了。
汉诺威的球迷自然也大为紧张起来，发出了巨大的嘘声，希望影响加德利的发挥。
但加德利没有受到任何影响。
只见他接到球的时候，就利用完美的停球技术连停带扣，看起来想要从哈吉左侧突破过去的样子。
但在哈吉往左侧移了一步来封堵角度时，加德利却立即又将球往外侧拨了一下。
随后，加德利就利用已经达到82的加速，一个跨步闪开哈吉的防守，还没等哈吉再转身封堵住角度，加德利就已经起脚射门了。
汉诺威的守门员齐勒守住了近角，但加德利打的却是远角。
皮球如利箭一般从哈吉脚边窜了过去，避开了齐勒扑救的十指关，从远端钻进球门，撞在边网上才停了下来。
第26分钟，加德利禁区内`射门得分，为纽伦堡扳平了比分，双方比分改写为1-1平。
现场和电视机前的纽伦堡球迷顿时爆发了热烈的掌声和欢呼声，庆祝加德利的进球。
这个进球，也让纽伦堡全队上下都士气大振。本身因为客场和密集赛程而有些疲惫的状态也好转很多，和汉诺威96在AWD竞技场展开了精彩的对攻大战。
双方攻防节奏极快，让中立球迷看得大为过瘾，也让双方球迷大为紧张。同样，双方球员也对每一个进球机会都相当重视。
然后，就出现了接下来的一幕。
第40分钟，汉诺威96中场断球后打反击，但纽伦堡中后场撤退极快，没有让汉诺威96将反击打成功。
禁区内背对球门的11号前锋亚科南在拿球后无法转身射门，不得已，只能将球回敲到了禁区外，传到了边前卫施廷德尔后排插上的路线上。